Le damos al Bicio

 

Hemos terminado de leer nuestro último libro ciclista, Bicio de Paul Fournel y no podemos más que hacer una reseña por lo mucho que nos ha atraído.

 

bicio

 

Paul Fournel es un reconocido poeta y escritor francés al que, si hay algo que le gusta en la vida desde que tenía nueve años es la bicicleta. Y eso se nota.

“Estar sentado en el sillín, no sentir el peso de tu propio cuerpo, da a la práctica de la bicicleta algo de la natación y algo del vuelo.”

Bicio es un homenaje que le rinde a su pasión y son una serie de pensamientos o anécdotas alrededor del ciclismo de carretera. Cada uno no suelen ser más que un par de páginas por lo que la lectura se hace a ritmo de sprint, sin pausa; siempre quieres más. Es interesante porque, al no llevar orden, puedes abrir el libro por cualquier libro y leer unas páginas que no te desviarás de la trama porque no la hay.

Hay reflexiones de todo tipo; desde las primeras veces que montaba con su padre por las carreteras de la Francia de los años cincuenta hasta cuando acompañaba a la prensa en algún tour más actual.

“El gran Brambilla, cuando creía no haber estado a la altura de lo esperado, acostaba a su bici en su cama y él dormía en el suelo.”

Nos encanta sus ideas porque se parecen a alas nuestras en muchos sentidos y porque, sobre todo, rezuman amor por la bici y te transmiten ganas de salir a rodar inmediatamente.

En resumen, una lectura obligatoria en la librería de cualquier ciclista recalcitrante al que también le guste leer. Buena propuesta de los siempre batalladores La Biciteca.

“Y a pesar de todo, pedaleo.”

 

 

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Nuestra ropa de verano

Ya llegan los calores del verano y una vez acostumbrados a la exitosa ropa invernal corporativa del blog, tememos cada ola de calor por no poder sacar nuestra ropa.

La gente de Fouvelo, responsables de nuestra chaqueta de invierno Freddo, nos han vuelto a sorprender con una gama de verano inspirada en nosotros; inspirada en Cronoramia.

 

ropa verano

 

Muy parecida en el diseño a la ropa de invierno, nos llega esta gama Cronoramia “Calore”; muy centrada en ofrecer:

• El Diseño corporativo del blog
• En combatir los calores más duros del verano puesto que es de tela muy fina de micro-rejilla Jacquard de aireación en brazos y lateral y color blanco para evitar el sol.
• Seguridad por su color blanco y motivos coloridos para ser vistos por los automovilistas.

 

cronoramia ropa

 

Lo mejor de todo es que el precio es de solo 54 eur. por el conjunto de maillot y culotte, lo que es muy razonable por las calidades, que suelen ser bastante más caras en otras marcas: tejido transpirable Jacquard, badana de gel de cuatro densidades, etc.

 

maillot

 

culote cronoramia

 

Como no podía ser de otra manera, mostramos orgullosos esta obra de Fouvelo y la ponemos a vuestra disposición a través del blog en el enlace “Tienda”.

Vamos que en muchas partes el verano ya está aquí…No hay marcha atrás! Ir a TIENDA!

 

cronoramia

cronoramia maillot

 

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Mas de películas ciclistas

 

Acabamos de conocer una nueva película ciclista que bien podría entrar en nuestro Top de películas ciclistas.

En este caso se trata de “Nasu: un verano en Andalucia”, una película de animación japonesa de animación que narra la historia de Pepe Benengeli, un ciclista profesional español que compite en la Vuelta ciclista a España.

 

película ciclismo

 

La película se basa en un cómic de manga de la serie Nasu y fue llevada a animación  por la afición al ciclismo de los responsables.

 

“Nasu: Verano en Andalucía” es el debut como director del colaborador habitual del Estudio Ghibli Kosaka Kitaro, y la primera película de animación japonesa seleccionada para el prestigioso festival de películas de Cannes. La película se basa en un episodio del famoso manga homónimo de Kuroda, y narra la historia del ciclista español Pepe mientras que compite en la Vuelta, una competición ciclista de fama mundial. Una de las paradas del tour es la ciudad natal de Pepe, que por designios del destino, corre el mismo día en el que su hermano se casa con su antigua novia, Carmen. Cansado de estar en un segundo plano en sus relaciones y en su propio equipo de ciclismo, Pepe decide que ha llegado la hora de tomar el control de su propio destino. (FILMAFFINITY)

Detalles

País: Japón

Fecha: 26 Junio de 2003

Productora:  Madhouse

Duración: 47 min

 

nasu

nasu ciclismo

nasu peli

 

 

Es curioso ver los maillots de los equipos que compiten; todos se asemejan a algún equipo mítico variando algo las letras de las marcas. Es fácil encontrarla por las redes, en Youtube, etc.

Muy recomendable para fans del manga, de la animación, de Andalucía, de la Vuelta a España y del ciclismo en general!

 

película animación ciclismo

 

 

 

 

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No todo es sudar en el ciclismo

 

Habitualmente miramos a los países anglosajones en cuanto a temas de diseño, ilustración y sangre fresca en el mundo del ciclismo se refiere. Hoy nos quedamos mucho más cerca; en Valencia.

Y es que nos ha sorprendido como el trabajo de una joven y prometedora ilustradora de esa ciudad, Carla Fuentes, habituada a trabajar en un entorno muy “arty” y “fashion”, se ha acercado a algo tan sudoroso y doloroso como el ciclismo.

 

carla fuentes

Foto tomada de http://valenciaplaza.com

 

Carla con muchos trabajos a sus espaldas para grandes firmas de moda y grandes empresas multinacionales y con su espacio en un libro de la editorial de arte por excelencia, Taschen, se baja a al asfalto para sorprendernos con unos retratos de la época heroica del ciclismo.

 

Carla fuentes i

Carla fuentes ilustradora

 

Carla fuentes ilustradora

 

 

Pero como no solo de ciclismo vive el hombre, Carla también se acerca en sus ilustraciones al mundo de la música (otro de los combustibles de Cronoramia)  con trabajos para bandas patrias como La Habitación Roja, Russian Red, Polock y muchos más.

 

 

russian red

 

Cuando bajéis de vuestra montura y, una vez duchados, podéis seguir su obra en:

Web: http://www.carlafuentes.com/

Instagram: @carlafuentesart

Twitter: @littleisdrawing

 

Carla fuentes ilustradora

 

Nos queda la duda del por qué le gustan las ilustraciones de ciclismo. Esperamos conocer la respuesta algún día.

 

 

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No solo de Lycra vive el ciclista

 

No os ha pasado nunca el querer hacer una salida tranquila a rodar o dar una vuelta con la familia en bici y tener la necesidad de llevar una ropa cómoda y casual, pero a la vez querer sentirse bien desde el punto de vista ciclista. Vamos, el típico día en que quieres pedalear pero no te apetece disfrazarte de ciclista con la lycra y toda la parafernalia.

Con los baggys ya se solucionó el problema hace tiempo, pudiendo ir en bermudas pero con la correspondiente badana y buenos materiales para hacer ejercicio.

Otro tema es la parte de arriba; las camisetas de Enduro nos siguen resultando demasiado llamativas y, a nuestro gusto, les faltan los cómodos bolsillos traseros, etc.

Siempre nos imaginamos montar con una buena camisa de cuadros y de hecho lo hemos hecho, sobre todo para viajar con alforjas, pero acabamos de descubrir que ya hay empresas que las hacen específicamente para montar en bici y para poder montar bien; con materiales adaptados, etc.

 

club ride

 

Club Ride, fundada por Mike Herlinger en Estados Unidos, nació con la idea de ofrecer al ciclista prendas que le valieran tanto para rodar fuerte, como para darse un paseo o tomarse un cerveza tras la salida.

Tienen pantalones cortos, ropa interior, chaquetas más abrigadas pero a nosotros lo que nos llama la atención son sus camisas que suelen llevar sus bolsillos con cremalleras, reflectantes, tejidos de rápido secado y protectores frente al sol o tejidos de bambú entre otras especificaciones.

 

camisa mtb

clubride

club ride

 

Nos parece una idea de lo más atractiva y con mucho recorrido y variaciones futuras posibles. No sabemos como andan de distribución pero trataremos de enterarnos. Al final, no deja de ser el tomarse la bici de montaña como diversión tal y como se concibió en un principio.

Vamos vaquero, sal a rodar y a disfrutar!

 

 

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Venga con esa Type H!

 

Días después de publicar la entrada sobre la furgoneta Type H de Le coq Sportiff, nos invita un viejo amigo a su casa y, cuál es nuestra sorpresa, cuando vemos una flamante furgoneta, igual, plantada en su jardín.

Traída de Francia hace un año, ha sido sometida a un exhaustivo proceso de restauración con el resultado final que mostramos en las imágenes. Impresionante la energía y la pasión invertida en el proyecto:

 

caruso truck

citroen type h

food truck eventos

caruso truck

 

La Citroën viene equipada con barra de acero inoxidable alicatada, barras de bar exterior, armarios de cocina, nevera, botellero, iluminación led, cuadro eléctrico y mucho espacio de almacenamiento.

Es verla de reojo y a uno le vienen a la mente sensaciones o imágenes de Anquetil y compañía atravesando sudorosos carreteras de Francia o Bélgica. Es extraña la relación de este vehículo con el ciclismo, como muchas marcas, Rapha por ejemplo, han sabido captar.

 

type h ciclismo

type h rapha

La verdad es que no podemos más que imaginarla en cualquier tipo de evento relacionado con el ciclismo, como puedan ser marchas de ciclismo clásico o vintage, historias tipo street marketing, como Food truck en eventos, presentaciones de productos de empresas, sesiones de fotos, bodas de algún ciclista recalcitrante, etc. La lista de ideas es interminable, como una etapa del Tour de Francia de 1964…

Por cierto que tiene la  Type H disponible y para alquilar, así que os dejamos los datos de contacto por si os interesa:

e-mail: carusotruck@gmail.com – 617001860

Facebook: https://es-es.facebook.com/CarusoTruck/

 

 

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El gallo y la furgo

 

Si algún vehículo nos parece vinculado emocionalmente al ciclismo, ese el la mítica furgoneta Citroën H que solía recorrer el Tour de Francia como coche escoba o con los equipos de soporte, etc.

Desde hace unos años, esas furgonetas han vuelto a renacer  con el auge de los Food Trucks, que muchas marcas de ciclismo han fichado para su mundo, como pueda ser Rapha.

Son ahora dos marcas icónicas francesas, Citroën y Le Coq Sportif, quienes vuelven a reflotarlo en un ejercicio de estilo que implica personalizar el auténtico Type H y el New Jumpy con los colores de le coq sportif. Las dos marcas celebran el lanzamiento del Type H y lo vinculan a su heredero, el Citroën Jumpy. Esta clase de vehículos, diseñados como talleres de bicicleta móviles estarán presentes en todos los eventos en los que le coq sportif participe durante el año.

 

Citroën X le Coq Sportif

Type H le coq

 

Después del Estreno Mundial en el stand de Citroën en el Commercial Vehicle Show de Birmingham, estos dos monovolúmenes serán expuestos en eventos de comunicación de le coq sportif. Originales eventos unidos al ciclismo, inauguraciones de puntos de venta, o los stands de le coq sportif, que serán difundidos por redes sociales con los hashtags #CitroënJumpy   y  #LeCoqSportif.

 

 

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El doble reto de La BiBici

 

Hoy día cada vez hay más pruebas diferentes en bicicleta para que cada uno encuentre la que más se acomode a sus gustos.

Uno puede encontrar desde carreras XC en bici de montaña dando varias vueltas a un circuito para los más machacas a maratones a una vuelta para los que mezclan el lado competitivo de la bici de montaña con el aventurero y luego están las pruebas de Enduro en que se mezcla la aventura con los descensos. Hay pruebas de día, de noche, de una jornada, de varios días, individuales, por equipos, etc.

En carretera, siempre algo más reacios a cambios, también se ha pasado de las clásicas marchas de toda la vida más o menos competitivas a pruebas de todo tipo. Puedes cruzar, por ejemplo, los Pirineos en varios días, puedes hacer las Brevets, tienes pruebas como la Grinduro de la que hablábamos en donde se mezclan tramos de asfalto con pistas de gravilla y hay tramos cronometrados, salidas en grupo, tramos libres. Por aquí más cerca tenemos la Geocentrum, una carrera por equipos poco habitual organizada desde VOLATA, la Pirinexus 360, la Canal de Castilla, etc.

 

ciud

 

Para calmar la insaciable sed de retos del personal, nace ahora la Bibici en Ciudad Rodrigo, desde donde proponen el doble reto de completar 130 km de carretera con 2.521 m de acumulado vertical y 83km de montaña con 1.490 m de acumulado vertical, dentro de un tiempo variable según categorías. Todo aquel que sea “acabador” en un tiempo determinado recibirá un diploma con VERRACO DE ORO, PLATA O BRONCE.

 

peña Francia bibici

Foto del estupendo blog de viajes “Machbel”

 

Tanto la ruta de carretera como de montaña discurre por unos parajes de un alto interés paisajístico, arquitectónico, etnográfica…Ecológico. Los organizadores aseguran una parte de carretera espectacular y una de montaña muy divertida rebosante de senderos.

Si te han entrado ganas de devorar polvo y asfalto y quieres conocer más información de la prueba, entra en su web: La BiBici

Además, si nos envías un mail a info@cronoramia.com indicándonos Bibici en el asunto, podrás entrar en el sorteo de un estupendo maillot conmemorativo de la prueba de Fouvelo talla L (da poca talla).

 

la bibici maillot

 

bibici marcha

 

¿Que no sabes si hacer hoy carretera o montaña? Pues las dos!!

 

****En el sorteo realizado ayer lunes ha salido premiado con el maillot de la Bibici, Raul Buron. Enhorabuena!!!!****

 

 

 

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Proyecto inclasificable

 

En la feria de fabricantes artesanales de bicicletas NAHBS se pueden ver cosas tan alucinantes como este proyecto conjunto de la marca de bicis VladCycles y la de bolsas ATM como hemos podido ver en la siempre recomendable página de The Radavist.

 

bici artesanal viajes

 

vlad

 

 

¿Qué os parece? ¿Amor u odio?

 

 

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Al habla con RooDol

 

Los sistemas de entrenamiento ciclista para casa están evolucionando una barbaridad en los últimos años. De ser un complemento para cuando entrenar cuando llovía hace unos años o para calentar, se han venido transformando en complejos sistemas en los que muchos basan buena parte de sus entrenos. De los rodillos interconectados por internet a las bicis de spinning pasando por esos en lo que quitas la rueda trasera sin olvidar los rulos, la escena está en clara ebullición.

 

Precisamente estos últimos, los rulos, siempre nos han llamado mucho la atención por ese toque vintage que tanto nos gusta así como por su sencillez y autenticidad. Cuando vimos que había unos emprendedores nacionales que sacan una propuesta de rulos novedosa y apuestan por ellos no nos lo pensamos dos veces. Había que hablar de ellos o mejor, hablar con ellos.

 

Os dejamos en el blog esta entrevista con los responsables de RooDol, El sistema de entrenamiento tricilíndrico que ha revolucionado la manera de entender el ciclismo indoor con su reducido peso y su capacidad de montaje y desmontaje rápido, junto con su app que te permite realizar un entrenamiento mucho más interactivo conectando los sensores vía Bluetooth con su móvil y visualizando tu cadencia, velocidad, etc. o compitiendo contra tu adversario en pista:

 

 

1- Cronoramia (C).– Antes de nada, felicidades por vuestro proyecto; como aficionados a la bici y a los proyectos de emprendedores, nos parece muy interesante vuestra propuesta. ¿Nos podríais contar qué es RooDol y cómo nació?

 

RooDol (RD).-  RooDol nace de la necesidad de un ciclista amateur que a la hora de competir no encontraba en el mercado un sistema práctico para calentar, y diseño el suyo propio. Así es como en febrero del 2012 aparece RooDol como un prototipo fabricado por Jordi Moya en casa.

 

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2- (C).- ¿Comenzasteis la aventura con cautela validando cada avance para ver si podía funcionar o echasteis toda la carne en el asador desde un principio? Parece difícil montar hoy día algún tema de hardware o producto físico real.

 

(RD).-  Al cabo de los 6 meses nos decidimos a patentar la idea, después de darle muchas vueltas. Y no fue hasta marzo del 2013 que nos la aprobaron. Una vez aprobada la patente iniciamos la fabricación de 10 prototipos que nos sirvieron para validar la idea con ciclistas pros, amateurs y aficionados. Fue aquí que nos dimos cuenta que había que tirar la idea hacia adelante.

Sobre el tema de fabricar, decir que requiere mucho trabajo  y tener las ideas muy claras. Para nosotros RooDol no solo es un sistema de entrenamiento, es un producto fabricado aquí que permite crear trabajo a unas cuántas empresas de aquí, en definitiva, apostar por la industria nacional y por nosotros mismos.

 

 

3- (C).- Convéncenos de por qué pueden ser más interesante unos rulos que un rodillo tradicional.

 

(RD).-  Creo que no tiene nada que ver un rodillo fijo a uno de sistema tricilíndrico. Con el sistema de rulos estás montando en bici, lo otro, no sé cómo se puede expresar, pero montar en bici no es. Ir en bici es tener control del equilibrio, y cuándo debes mantener el equilibrio hay sistemas de nuestro cuerpo que están activos y que influyen en la manera de ir en bici. Cosa que cuándo no están activos, te pueden llevar a coger vicios de mala postura,…

 

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4- (C).- La gente del equipo ¿Sois todos ciclistas? ¿Qué disciplinas os gustan más dentro de la bici?

 

(RD).-  La bici nos gusta desde que nacimos prácticamente a todos. La verdad es que hay alguno más aficionado que otro. Nos gusta todas las disciplinas, desde que estamos en RooDol hemos tenido la oportunidad de conocer mucho más el mundo del ciclismo, y aprender cosas nuevas de cada disciplina.

 

 

5- (C).- Es obvio que en los últimos años se ha producido una explosión del ciclismo (pista, carretera, urbano…) ¿Se nota esto en vuestra tienda?

 

(RD).-  No tenemos tanta experiencia para ver una evolución de años. RooDol se comercializa desde febrero del 2015, y lo que si vemos es que trimestre a trimestre mejora nuestros resultados.

 

 

6- (C).-¿Qué importancia le dais a la parte de software y cómo creéis que evolucionará en el futuro en vuestro producto?

 

(RD).-  En el equipo contamos con ingenieros mecánicos y electrónicos, eso quiere decir que la evolución de nuestro sistema va a ir por esos dos caminos. Hemos innovado muy fuerte en la mecánica con nuestra bancada única en el mundo, pero también estamos trabajando en el desarrollo de electrónica y apps.

El eRooDol es nuestro primer rodillo electrónico que sin pilas ni baterías, y sin necesidad de ningún acople a la bici te calcula instantáneamente la velocidad y la cadencia, y dispone de Bluetooth BLE para la conectividad con los smartphones y tabletas.

 

erooldol

 

 

7- (C).- ¿Recordáis vuestra primera venta?

 

(RD).-  Si por supuesto, se realizó en nuestra primera tienda online y fue en Barcelona. También nos acordamos del primero que enviamos a USA, Corea, Japón,… La verdad que es muy emocionante ver como RooDol empezaba a venderse en otros países.

 

 

8- (C).- La gente de RooDol; ¿Cerveza o bebida isotónica? ¿Bocata o barrita energética?

 

(RD).-  Con alguna excepción en el equipo, la mayoría somos de un buen bocata y de su cervecita como seguramente la mayoría de los ciclistas de este país.

 

 

9- (C).– ¿Tenéis novedades para el futuro?

 

(RD).-  Si, por supuesto. TOP SECRET.

 

 

10– (C).- Tras estos años, ¿Ha alcanzado RooDol vuestras expectativas tanto personales como profesionales?

 

(RD).-  La verdad es que sí. Aunque cuándo hablamos de todo por lo que hemos pasado, acabamos diciendo que seguramente no lo volveríamos a hacer sabiendo todo lo que sabemos ahora. Poner en marcha una empresa requiere mucho sacrificio personal y hay muchas amenazas, que no sabíamos antes, para que no salga bien. Es cierta la frase esa de que la ignorancia es muy atrevida.

 

 

Nunca hemos probado unos rulos pero tras conocer a RooDol ya nos apetece, ¿Y a vosotros, no?

 

 

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