La Foto del Día 17 10 2014

 

guantes retro

 

 

Días contados los que nos quedan para ir de corto. Aprovéchalos.

 

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Foto vía www.velogogo.com y http://iconosquare.com

 

 

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La Biciteca, la revolución del ciclismo en papel continúa

 

Ahora que entramos en otoño y los días se van haciendo más cortos llega el mejor momento para pedalear sobre papel.

Venimos comentando desde hace tiempo el extraordinario momento que vive la escena de los libros y revistas sobre ciclismo en nuestro país y ya estábamos tardando en hablar con La Biciteca y que mejor forma de saber sobre ellos que hablando con ellos.

Os dejamos esta entrevista con estos “Biciosos” del pedal y las letras:

 

biciteca web

 

Cronoramia (C)- Buenas tardes, lo primero de todo, nos podríais contar, ¿Cómo nace la idea y quién está detrás de ello?

Biciteca (B)- Hola, “Elegantes”. La idea surge primero en forma de librería por la dificultad de conseguir libros relacionados con el ciclismo. Cansados de no encontrar demasiada oferta en las librerías, y de que nuestro librero de confianza alguna vez nos confesase que no se podían permitir el hacer pedidos de esos títulos porque probablemente no venderían más que  nuestro ejemplar, decidimos arrancar con la “bicilibrería”. Ya de paso, quisimos incluir en el catálogo todas aquellas referencias de las que tuviésemos noticia, estuviesen disponibles o no, con el objetivo de crear así una base de datos lo más completa posible de todos los títulos relacionados con la bicicleta. Ahora todo es mucho más fácil y es común encontrar mucha más variedad en las librerías porque la bici está de moda, y porque cada vez se escucha más hablar de “cultura ciclista”, pero hasta hace poco no era así.

Más tarde, y como una evolución en cierta manera lógica, nos lanzamos al campo editorial.  Lo hicimos con una doble intención: Por un lado rescatar libros descatalogados  (de ahí el título de la colección Re-Ciclados) y por otra parte, con la colección “Bielas de Papel”, darle una oportunidad a aquellos autores que tengan propuestas relacionadas con la bicicleta así como publicar en castellano libros hasta ahora solo disponibles en otros idiomas.

Detrás de toda esta actividad hay mucha gente, claro está… la cabeza visible soy yo, pero sin la ayuda y apoyo de familia y amigos, sería inviable.

 

(C)-  Vuestra propuesta es curiosa porque sois tanto libreros como editores; ¿Os gusta tanto el mundillo que no podéis evitar tocar todos los palos?

(B)- Como comentaba en la pregunta anterior, la faceta de libreros surgió casi por necesidad; la de editores ha sido una evolución natural, y cada vez va adquiriendo un protagonismo mayor.

 

(C)-  ¿Tenías alguna experiencia como empresarios o emprendedores previa?

(B)- No, ninguna. Hemos ido aprendiendo paso a paso… sobre la marcha…

 

(C)- Es curioso como en plena crisis económica y en medio de una supuesta decadencia del formato papel frente al electrónico, surgen en los últimos meses en nuestro país varias iniciativas en nuestro país alrededor del ciclismo cuando hasta ahora era un campo prácticamente vacío. ¿Cómo ves esta explosión de iniciativas alrededor del ciclismo en tema libros o revistas?

(B)- Era algo que tarde o temprano tenía que ocurrir. Nuestro panorama respecto de la “cultura ciclista” era muy pobre comparado con otros países. Aquí no hay costumbre de leer sobre ciclismo más allá de la crónica de esta o aquella carrera, de lo que es el periodismo deportivo, mientras que en otros países hay un gran movimiento en este sentido. Afortunadamente las cosas están cambiando…

 

(C)- Podríamos saber, de los títulos editados o en venta hasta ahora, ¿Cuáles vienen funcionando mejor?

(B)- En cuanto a la librería, los más vendidos son claramente los de cicloturismo y viajes. Personajes como Salva Rodríguez y Álvaro Neil son muy conocidos, y sus libros son estupendos. En cuanto a la editorial, y puesto que estamos empezando, el que más éxito ha tenido hasta ahora lógicamente es el primero, el de Delibes.

 

biciteca delibes bicicleta

 

(C)- Os habéis animado a editar algún título como la deliciosa y obligatoria “Mi querida bicicleta” de Miguel Delibes e Ilustraciones de Luis de Horna o el clásico “Alpe d’Huez” de  Javier García Sánchez. ¿Se da abasto soportando la compra de derechos, la maquetación, impresión, etc. para un nicho tan pequeño como el del ciclismo de carretera?

(B)- Digamos que los criterios no pueden ser puramente económicos. Este es un proyecto muy personal… y ahí también entran los beneficios del enriquecimiento vital: la gente que conoces, la satisfacción de haber rescatado éste o aquel texto, etc…

 

biciteca alpe huez

 

La carga de trabajo es enorme y las tiradas son pequeñas. Apostamos por libros de calidad, libros que envejezcan bien… cuidados en todos sus detalles, desde las ilustraciones al tipo de papel utilizado. Nos gusta que los libros sean bonitos por fuera casi tanto como interesantes por dentro.

No nos interesa la literatura de “usar y tirar”… para eso está el formato digital. Consideramos los libros en papel casi como un fetiche… como un objeto de colección.

 

(C)- ¿Algún libro en concreto del que estéis más orgulloso?

(B)- Evidentemente la respuesta es “Mi querida bicicleta” de Miguel Delibes con ilustraciones de Luis de Horna. Primero porque es en sí mismo un pequeño tesoro, y la satisfacción por haberlo rescatado y dado a conocer de nuevo es enorme. Y luego porque nos ha permitido conocer a la maravillosa familia Delibes.

 

(C)- Con el camino recorrido hasta ahora en el retrovisor y la vista puesta hacia el futuro, ¿Qué valoración haríais tanto empresarialmente como personalmente del proyecto Biciteca hasta ahora?

(B)- Muy positivo. Requiere mucho esfuerzo y dedicación, máxime cuando se tiene una vida laboral paralela, pero las alegrías y satisfacciones que me ha proporcionado hace que merezca, y mucho, la pena.

 

(C)- La gente de Biciteca ¿Practicáis ciclismo real o solo de sofá y libro? En caso afirmativo ¿Qué modalidades os gustan más?

(B)- Somos muy “biciosos”. Practicamos bici de montaña, bici de carretera, nos gusta el mundillo retro, nos movemos en bici por ciudad, viajamos en bici, coleccionamos bicis… Mucho “bicio”!!!!

 

Foto 12 horas Abegondo 2014

La Biciteca dándole al “bicio” – Foto 12 horas abegondo 2014-

 

(C)- ¿Cerveza o bebida isotónica? ¿Barrita o bocata?

(B)- Cerveza (o vino) y bocata de tortilla, claro está. Aunque a veces hay que echar mano de lo otro para acometer según qué pruebas, al terminar nada apetece tanto como un buen zumo de cebada bien fresquito.

 

(C)- No queríamos despedirnos sin insistir en nuestra enhorabuena; meterse a editar hoy en día nos parece algo digno de elogio y de aplauso. Un saludo, muchas gracias y mucha suerte.

(B)- Gracias a vosotros por ayudarnos a difundir nuestro proyecto y enhorabuena por vuestro magnífico blog.

 

Mas info en Web: www.labiciteca.com

 

 

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Malteni, la cerveza que todo ciclista debería probar

 

Es difícil explicar a la gente porque nos gusta tanto montar en bici. Los ciclistas solemos dar respuestas un tanto etéreas como “Me encanta probarme a mí mismo”, “Soy un competidor nato”, “Así estoy en forma”, “Es mi momento personal, cuando donde me encuentro conmigo mismo”. Probablemente sean afirmaciones ciertas y cuadren con muchos de nosotros pero la respuesta real que mucha gente piensa pero no responde por parecer un tanto banal es:

Monto y me esfuerzo para poder compartir con los compañeros de grupeta una buena cerveza al final de la etapa

Como ya comentamos en nuestro especial cerveza y ciclismo; el mismo buen  regusto que nos deja el montar en una buena bici bien ajustada, nos deja el saborear una buena cerveza tras una salida. Esto es lo mismo que pensaron Alex y Noel, dueños de la empresa Pave Cycling Classics -recorridos por la Paris-Roubaix-: tras una maravillosa salida por el empedrado había que completar la jornada degustando una excelente cerveza. La cerveza Malteni había nacido. Se redondeaba así una fantástica fusión entre turismo deportivo ciclista y gastronomía y cultura local.

 

cerveza ciclistas

 

Bélgica es referente mundial en ciclismo y en cerveza; Malteni une lo mejor de ambos mundos jugando en su denominación con el mítico equipo Molteni, donde corrió Eddy Merckx y Malta, ingrediente esencial de la cerveza.

 

malteni motto

 

Tienen tres tipos de cerveza artesanal elaborados por Brunehaut con mimo y usando grano orgánico cultivado en la región de Domaine de Graux:

 

Ambar

malteni ambar

 

Con la etiqueta más resultona esta es una cerveza con personalidad, de sabores y aromas masculinos y perfecta para acompañar con platos calientes o para seguir las clásicas de primavera.

 

 

Rubia

malteni rubia

 

Esta cerveza es mucho más amable que la anterior, no tan amarga y perfecta para tomar de aperitivo, en verano y sobre todo con buen tiempo. Ideal para brindar viendo el Tour.

 

 

Blanca

cerveza malteni blanca

 

Una cerveza fina y delicada pero con sabor característico sin llegar a la amargura de la primera. Tómese en época de mundiales.

 

Para Alex y Noel Malteni es una cerveza elaborada con pasión que ha de ser disfrutada por gente con pasión, ha de ser disfrutada con merecimiento; solo tras haber trabajado el pedal.

 

foto: http://www.the5thfloor.co.uk/2013/01/15/review-malteni-beer/

foto vía: http://www.the5thfloor.co.uk

 

Esa pasión ciclista se deja notar en todo el merchandising que la marca cervecera ofrece; desde maravillosos maillots en lana merina a calcetines pasando por chapas, etc.

 

malteni maillot

 

Malteni, la cerveza perfecta para el ciclista irreverente y para todo tipo de encuentros vintage, alleycats, ciclocross, marchas cicoturistas, salidas en bici de montaña, fiestas, cafés ciclistas o tiendas de bicis.

Salud.

 

 

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Ponferrada en imágenes

 

Una vez pasados los grandes números del mundial de Ponferrada queremos mantener encendidas las brasas de su recuerdo con unas imágenes de nuestro enviado especial al evento; nuestro fotógrafo de referencia Thor Castro.

Y como una imagen vale más que mil palabras, aquí os dejamos estas perlas visuales:

 

 

thor castro

 

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mundial ponferrada
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Más info y contacto: www.thorcastro.com

 

 

 

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Radio 3, ciclismo, Wiggins y Ponferrada

 

Con motivo del pasado mundial de ciclismo en Ponferrada, nuestro programa favorito de la parrilla radiofónica mañanera, Hoy empieza todo de R3, hizo un especial llamado “Badley wiggins; el ciclista pop” en el que se atrevían a fusionar música y ciclismo como tanto nos gusta en Cronoramia.

 

wiggins mod

 

Se preguntaban por los gustos musicales de favoritos como Nibali, Cancellara, Boonen, Valverde o Purito dando finalmente como campeón de gustos musicales, sin duda alguna, a Sir Bradley Wiggins por sus acercamientos al pop, al mod, por ser amigo de Paul Weller, de los Oasis o por su colección de Lambrettas y de guitarras como ya vimos en nuestra entrada anterior: Bradley Wiggins; Sexo, drogas y rock’n roll!

Dejamos AQUI el link al programa de radio y debajo un vídeo del británico a la guitarra en un concierto con Paul Weller. Nótese la ovación del público “Wiggo, Wiggo…!”.

 

 

El inglés no falló con el título de campeón de R3 y logró la victoria en el mundial de contra-reloj pero ¿Qué es del finalmente campeón en ruta Michael Kwiatkowski? ¿Cuáles son sus gustos musicales? ¿Es también campeón en ello?

 

Mas entradas sobre música & ciclismo en Cronboramia AQUÍ.

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Dashed…O como convertir una vieja bici en un negocio de 6 millones de dólares!

 

¡Que levante la mano el que no haya soñado en alguna ocasión con cambiar su trabajo habitual por uno relacionado con las bici!

Phil Dumontet, un joven recién graduado en 2009 en filosofía y marketing por el Boston College, decidió montar una caja de transporte en su vieja bici de montaña Trek y empezar a repartir comida a domicilio para el restaurante de Boston, Maurizio´s. Con el entusiasmo propio de esa edad y con toda la vida por delante para comerse el mundo, Phil rescindió el contrato que había firmado, poco antes de graduarse, para trabajar en el gigante AT&T. El reclutador no entendía nada -¿Quieres montar de cero tu propia empresa dejando de lado AT&T que lleva más de cien años en el mercado?-. -Por su puesto!

 

phil dashed

Phil

 

La idea principal era el tiempo, la velocidad de entrega y por eso llamó a la empresa Dashed (deprisa) y se centró en mejorar los cronos.  Cada vez que alguien ordena una comida el centro de seguimiento de Boston organiza el envío y se lo da al mejor posicionado. Los restaurantes le dan una comisión sobre la factura, normalmente un 30%.

En poco tiempo, Phil supo que había tomado la decisión correcta. Extendió el negocio a ciudades cercanas como Providence, Philadelphia, New jersey, Baltimore o Hoboken (cuna de Frank Sinatra o bandas como Yo la Tengo o nuestros queridos Swingin’ Neckbreakers). En Nueva York no entran porque asegura que los restaurantes suelen tener sus propios servicios de reparto.

La expansión continúa. Cada vez que se deciden a entrar en una ciudad lanzan a sus comerciales a trillar restaurantes. En cuanto tienen unos 50 en la saca, dan luz verde y el proyecto se convierte en realidad. Para convencer a los restaurantes les dicen: –No nos veas como un proveedor sino como si fuéramos tu mejor cliente de comida para llevar.

Con el tiempo no hubo más remedio que meter scooters e incluso coches eléctricos en la flota de reparto pero siguen considerando a la bici como la mejor opción y de hecho su flota debe de ser de las más grandes y con mayor inversión.

Dashed comenzó en 2009 con una bici Trek y un restaurante italiano de Boston. En 2013 sirven a más de 700 restaurantes en casi una decena de ciudades facturando 6 millones de dólares. Es una de las compañías norteamericanas de mayor crecimiento y la séptima del estado de Massachusetts en 2013.

Phil insiste en centrarse en lo que sabe hacer bien. Ellos se centran en la velocidad de envío y amoldan toda la empresa alrededor de esa idea base. En el plano personal es de los que piensa que hay que aprender qué es lo que se sabe hacer bien y delegar el resto. Lo aplica a su empresa llevando la parte de construir relaciones y dejando lo demás a los que saben.

 

La tropa Dashed

La tropa Dashed

 

Para este joven emprendedor el ejercicio diario sigue siendo fundamental. Cada día se levanta a las seis y solo tras hacer ejercicio y darse una ducha de contraste fría/caliente se sienta a organizar el día y establecer su lista de acciones a realizar. Trata de mirar el correo electrónico solo un par de veces para no desviarse de las metas que se marca cada día y es que el correo electrónico parece en ocasiones más un clavo sobre la calzada en una carrera ciclista que una herramienta de ayuda.

Moraleja de toda esta historia; no tires esa bici vieja que tienes que nunca se sabe lo que puede valer…

 

 

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ORP lights, para ser visto…Y oído

 

Queda claro que para circular con tu bici urbana de noche por la ciudad has de llevar luz; nadie lo pone en duda.

En calles tranquilas, carriles bici y situaciones claras, una simple luz cumplirá con su cometido perfectamente pero en otros escenarios, la capacidad de aviso de nuestra luz queda algo escasa.

En situaciones de tráfico denso, curvas cerradas o lluvia que convierte la visión por el retrovisor de los automóviles en una maraña de puntos difusos de luz, una simple luz pierde bastante efectividad haciendo necesario un aviso sonoro de emergencia que nos haga presentes en el tráfico. El problema es que el sonido de los timbres de bici también se pierde en la jungla del asfalto. Un conductor de coche es raro que la oiga y uno de autobús imposible. Para avisar a un corredor de que se aparte del carril bici, el timbre vale, pero para advertir a un coche que gira frente a nosotros, su efecto se diluye.

Tory Orzeck, un diseñador industrial de Portland, Oregon –EEUU-, con experiencia en Nike y GE Plastics le daba vueltas a estos pensamientos tras leer de varios atropellos fatales, cuando se decidió solucionar el problema: era el comienzo de las luces con bocina ORP.

 

orp light

 

La idea era conseguir una luz potente para bici que integrara en un espacio reducido un sonido de bocina realmente potente. Reunió a un equipo de ingenieros eléctricos y expertos en sonido y lanzaron el proyecto a la red de crowsourcing Kickstarter para conseguir fondos para llevar adelante la idea y transformarla en empresa. En poco tiempo se consiguieron los fondos y hoy día ORP land es una realidad que puedes adquirir en su web.

 

luces bici

 

En este vídeo se entiende el proyecto a la perfección.

 

La ORP light es recargable vía USB y la bocina tiene dos posibilidades; la amigable con un sonido de 76 decibelios, perfecta para avisar a peatones y la de aviso con 96 decibelios, mejor contra los automóviles.

 

luces de bici urbana bocina

 

En poco tamaño tenemos el lote todo incluido; luz y bocina. Si a eso le sumamos unos divertidos colores y el que sea de quita y pon para llevártela a casa o al trabajo,  el cocktail es perfecto y sobre todo seguro.

 

foto vía www.mtbr.com

foto vía www.mtbr.com

 

 

 

 

 

 

OrpFrontGreen-rear

Una vez más la unión entre la plataforma Kickstarter, los emprendedores y la bici ha resultado un cocktail perfecto.

 

 

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