Lámina puertos míticos del Tour

 

Como el ciclismo no es solo pedalear, hoy traemos al blog unas estupendas láminas de inspiración puara ciclista.

Band of climbers (banda de escaladores) es un colectivo de diseño del norte de Inglaterra obsesionado con hacer algo relacionado con la épica del ciclismo en los días invernales en los que les es imposible salir a rodar (que son muchos). En esos duros días tienen dos opciones:

 

  • Leer sobre historias de sufrimiento de los viejos tiempos del ciclismo.
  • Diseñar láminas o camisetas para celebrar ese sufrimiento y compartirlo con sufridores de otros lugares.

 

Su inspiración viene de esas viejas historias pero también de sus propias salidas por los Montes Peninos, sus carreras de carretera o ciclocross o sus idas y venidas en bici  al trabajo en los oscuros inviernos de la zona y es que, son de la opinión de que el sufrimiento épico no solo se saca de los adoquines de la Paris Roubaix.

 

puertos del tour

 

band of climbers

 

lámina ciclismo

 

 

Hay muchas láminas y camisetas interesantes en la web, chequearla que vale la pena. A nosotros nos ha gustado mucho una lámina que venden con los puertos más míticos del Tour de Francia en tipografía. Por poco más de 10 euros, lo que muchos se dejan en un gin-tonic, puedes hacerte con una copia en papel de calidad de 300 gramos con textura. Si le pones un marco o lo cuelgas como muestran ellos en la imagen, cada vez que luches con tu hijo para que coma, cada vez que recojas el lavaplatos o cada vez que recibas a tu suegra en el salón, verás de reojo los nombres de los puertos y una dulce sensación de sufrimiento hará brotar una media sonrisa en tu cara.

Viva el ciclismo!

 

Web: Band of climbers

 

band of climbers

 

 

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Analizando las casas de apuestas: Codere

 

Desde Cronoramia, y como aficionados al ciclismo, siempre nos preguntamos cómo se podría subir el seguimiento de las carreras de ciclismo en estos tiempos en que las generaciones jóvenes parecen desentenderse de nuestro querido deporte. Una de las soluciones podría venir del lado de las apuestas deportivas. ¿Qué es lo que sustenta y mueve el deporte de las carreras de caballos? Las apuestas. ¿Qué le añade pimienta al fútbol? Las quinielas y las apuestas.

Estamos convencidos de que las apuestas deportivas son una variable que dinamizaría las carreras y, al igual que la gente apuesta en el fútbol o el tenis, si se normalizara en el ciclismo sería altamente positivo como un factor más.

La casa de apuestas Codere ofrece ahora unas excepcionales condiciones por registrarse, de forma que puedas triplicar tu bono inicial.

Sus bonos no tienen ni trampa ni cartón; lo más importante de este punto es que, a diferencia de lo que hace la competencia, si por ejemplo depositas X dinero en Codere para obtener tu bono y quieres retirar tu dinero, puedes hacerlo, no queda cautivo, que es lo que suele ocurrir en la competencia; es el bono más fácil de liberar del mercado. Al final la casa respeta tus victorias, y aunque esto pueda parecer un brindis al sol, es bastante clave ya que es el principal motivo de cambio de casa de apuestas por usuarios y aficionados. Ni limitan a los clientes ni les cancelan la cuenta.

 

casa de apuestas codere

 

El posicionamiento de Codere les sitúa junto a otros líderes de mercado en países más desarrollados que el nuestro en materia de apuestas, como puedan ser Reino Unido y Australia. Es reseñable también su sección de resultados en vivo por la que podremos seguir los diferentes eventos deportivos en tiempo real. La sección es realmente muy completa y su actualización inmediata. Además, podrás buscar los locales Codere más cercanos a tu ubicación por GPS.

Codere tiene más puntos de venta que nadie (más de 2.000) por lo que los usuarios “online” puedan depositar y cobrar en los locales con dinero efectivo.

Recuerda la promoción por la que triplican tu primer depósito. ¡Liberar el bono es muy fácil! En Codere tu depósito es tu dinero, retíralo cuando quieras por transferencia bancaria, efectivo o Halcash. Puedes entenderlo mejor viendo este vídeo que adjuntamos en donde lo explican.

En los años veinte del pasado siglo, el ciclismo era uno de los deportes con mayor seguimiento popular, sobre todo en Estados Unidos, Francia e Inglaterra, superando incluso al futbol. Gran parte de su éxito provenía de las apuestas que se realizaban en velódromos. El escritor Hemingway se pasaba el día en los velódromos entre apuestas. Y nosotros ¿Por qué no?

 

codere velódromo

 

 

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Ahorra dinero en el envío de tu bicicleta con Sendiroo

 

En cronoramia somos de haber hecho muchos viajes cicloturistas. La preparación del viaje era siempre tan divertida como el viaje en sí. Perdón, queríamos decir casi siempre, porque una vez se había debatido y elegido el destino, se habían comprado y estudiado mapas de la zona en cuestión, se había buscado y recopilado el material necesario para llevar, llegaba el odiado momento al que nunca queríamos llegar: ¿Cómo transportar la bici al punto de salida?

De muy jóvenes no teníamos coche, luego no teníamos porta-bicis, en muchas ocasiones el recorrido no era circular con lo que no se podía ir en coche, muchos destinos eran internacionales con lo que el coche no era opción.

Lo mismo pasa con las carreras, marchas, o vacaciones ciclistas; para los que el llevar la bici siempre fue un problema añadido. Cada día está más de moda salir fuera a hacer una carrera; ya sea de ciclismo, de mountain bike o, sobre todo de triatlón.

En todas estas situaciones, todo es excitante y emocionante menos el llegar al aeropuerto y tener que pasar la tensión de acercarse al mostrador del check-in de la compañía aérea con nuestra querida bicicleta y mendigar, casi suplicar, que nos la suban a bordo. Cada día, además, es más complicado y suelen cobrar como equipaje extra.

La de quebraderos de cabeza que podríamos habernos ahorrado de haber existido soluciones como Sendiroo; un comparador para toda clase de envíos internacionales de bicicletas.

En cronoramia nos gusta la bici y nos gustan los emprendedores, sobre todo si nos mejoran o ayudan en algo, como es el caso. Realiza tus envíos con Sendiroo y evitarás colas de facturación en los aeropuertos, retrasos, pérdidas, tasas por exceso de equipaje y tener que cargar con el peso de un lado para otro. Moverse con la bici no es fácil y las fundas no son precisamente baratas. El taxi en el aeropuerto de destino tampoco estará encantado de cargar con el fardo. Mira el precio y te sorprenderás por lo barato que puede llegar a ser.

 

envío internacional de bicicletas

 

Con Sendiroo te muestran todas las tarifas de las principales agencias de paquetería para que elijas fácilmente con cuál de ellas realizas tus envíos, te registras como usuario y podrás beneficiarte de ofertas exclusivas así como gestionar tus envíos y direcciones de una manera cómoda y sencilla, sea cual sea la zona del zona del mundo o de España al que quieras hacer un envío, te facilita el servicio con las máximas garantías. Por supuesto tendrás tu código de seguimiento, ofertas por recomendar a amigos, por envíos recurrentes y se puede pagar vía contra-reembolso, con tarjeta de crédito o por Paypal.

Desde hace uno años las empresas de envíos se han volcado para dar soluciones en los envíos de bicicletas. La gracia de usar Sendiroo es que te permite, en dos clicks, comparar muchas empresas (Zeleris, UPS, Seur, Envialia, Correos, etc.) y elegir el envío de bicicleta internacional más barato. Aunque parezca mentira, las diferencias de precio y prestaciones son tremendas.

 

sendiroo envío de bicicletas

 

Conclusión; nos gustan las bicis, nos gustan las buenas propuestas emprendedoras, pero no nos gusta acarrear con la bici por medio mundo.

 

 

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*Bicijoyas* No hay óxido que por bien no venga

 

Nos gustan mucho las bicis touring, precisamente porque no se ven mucho en España. Ese concepto de bicis devora millas y pensadas para la comodidad y el transporte no gozan de mucha cabida aquí donde imperan los watios, la velocidad o, si se viaja, se hace con una bici de montaña o híbrida con alforjas. El concepto touring, puro y duro, es difícil de ver. Aunque ya empieza a desperezar el nicho, la bicis para viajar siguen siendo inventos o bicis viejas ajustadas.

Hoy traemos esta original pieza de viaje que montó Erik para su mujer. Si normalmente se suele luchar contra el óxido en las cosas, es precisamente este el principal atributo de esta bici. Esta Awol Rust llama la atención por el color y textura óxido que lleva. La forma definitiva de camuflarse en el desierto. ¿Qué decís de esa luz delantera?

 

awol rust

touring bici

luz bici touring

 

bicicleta viajes

 

Para más fotos y pasos de cómo hizo la bici, ver su Instagram.

 

 

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David Cachón, le Voyageur

 

David Cachón, nuestro MacAskill patrio particular nos envía un texto muy inspirador que en muchos puntos se parece a nuestra filosofía ciclista y de vida. Lo mejor es que os dejemos con sus palabras y sus fotos sobre una gravelbike que hablan mejor que escribimos:

 

“Le Voyageur

Nunca me canso de repetir que una de las mejores cosas que se puede hacer en esta vida es viajar, y si se trata de viajar junto a tu bicicleta la cosa se eleva a exponentes nunca antes imaginados. Las sensaciones que nos ofrecen las dos ruedas son muchas y muy variadas, cada modalidad nos hace el regalo a su manera, no todas las sensaciones son iguales pero todas son reconfortantes aunque sea a la larga.

Si a lo que ya de por si nos aporta la bici, ahora debemos sumarle lo que supone viajar y descubrir lugares que antes solamente habíamos visto en libros, revistas, postales o de los cuales tan solo habíamos oído hablar. El simple hecho de planificar el viaje ya es en si toda una aventura, los preparativos, los detalles… en ese momento la imaginación comienza a separarse peligrosamente de la realidad y nos lleva por unos instantes a ese lugar soñado donde nos hace creer que descubriremos grandes secretos, paraísos nunca antes pisados por el hombre o como si de un pirata con parche en el ojo se tratara, el preciado tesoro. La realidad no adorna tanto la historia pero en cierta forma no difiere demasiado de lo que nuestra mente ha soñado. Encontrar lugares mágicos, especiales o conocer a gentes entrañables no es una tarea difícil para el viajero, el mundo es amplio y muy diverso, así que la aventura esta mas que asegurada.

 

cachón

dc

 

Hay momentos en los que imaginando los lugares que encontrare junto a mi bicicleta llego incluso a ponerme nervioso imaginando la bajada ideal, el salto perfecto situado en el lugar mas mágico de la tierra, entonces es cuando mi corazón y late a toda velocidad, se dispara pensando en hacer los trucos mas imposibles que tal vez solo existan en mi deteriorada imaginación y que es muy probable que nunca nadie pueda llegar a realizar, pero he de deciros que aunque parezca una locura, esta sensación me hace sentir muy vivo, que al fin y al cabo es lo que me gusta encontrar cuando viajo, VIDA.

Frase: “Encontrar lugares mágicos, especiales o conocer a gentes entrañables no es una tarea difícil para el viajero, el mundo es amplio y muy diverso, así que la aventura esta mas que asegurada.”

 

david cachón

dc

 

 

Riding y texto: David Cachón

Foto: Ismael Ibáñez

Localizaciones: Spain, País Vasco (Bilbao / Bakio / Sopelana)

 

d.c.

 

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Grinduro, un nuevo tipo de pruebas

 

Si en algo son buenos los estadounidenses es en buscar el lado más espectacular de las cosas. Está en sus genes el buscar el perfil aventurero de los temas.

Cuando comenzamos en esto de la mountain bike, hace casi veinticinco años, los yankees eran los dominadores del deporte y eso significaba aventura. La bici de montaña era sinónimo de emoción, de buscar nuevas rutas por el monte y para todos nosotros, California, Colorado o Utah eran paraísos lejanos soñados.

En ese mismo sentido encabezan también la revolución del Gravel Bike y sus variantes. Puede que tenga algo de marketing, seguro, pero también es verdad que viene a traer algo de aire fresco a la escena de la carretera y de la bici de montaña que andan algo espesas.

Como hemos comentado en alguna ocasión, se comienzan a organizar carreras o pruebas inclasificables; ni son de carretera, ni de montaña, ni de ciclocross; son pruebas de diversión sobre la bicicleta. La idea es recuperar la diversión y la aventura.

Una prueba icono de este rollo es la denominada Grinduro que se acaba de celebrar el pasado octubre en Quincy, California.

Grinduro es Gravel + carretera + mountain bike + Enduro= una vuelta larga en donde las posiciones no las determina el tiempo total por vuelta sino la suma de cuatro tramos cronometrados dentro de esa gran vuelta.

 

grinduro

grinduro carrera

gravel

 

Para los organizadores Grinduro no es una prueba más; es una celebración del ciclismo con mucho más énfasis en la diversión que en los vatios; con excelente y cuidada comida, arte, bicis artesanales, música en vivo, camping y ambiente de festival de rock and roll.

 

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grinduro prueba

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Con casi 100 km de carreteras, caminos y senderos, podrás desenchufar el medidor de potencia para poder ir hablando con los compañeros hasta el siguiente tramo cronometrado. El vencedor será el más completo en subidas, bajadas y partes reviradas tanto en asfalto, como en pistas o senderos.

Del desayuno, comida y cena se encargó el chef Chris Diminno, de la música bandas como Mike Watt and the Missingmen, de la cerveza la artesanal Sierra Nevada…Qué más se puede pedir en un entorno como la Sierra Nevada de California?? El paraíso?

 

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Se nos hace la boca agua por poder asistir algún día o hacer algo parecido en nuestro país. A fin de cuentas el paisaje y la iconografía americanos los tenemos metidos a sangre y fuego por tanta película y serie y resultaría curioso rodar por ahí.

¿No os apetece?

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Trump, de magnate del ciclismo a presidente

 

En un día como hoy, tenemos que recordar que la carrera profesional ciclista más importante que se ha celebrado en Estados Unidos se llamaba Tour de Trump. Si, el millonario, ahora presidente de Estados Unidos, no solo puso toda la carne en el asador para celebrar una carrera importante en su país y hacer el deporte popular, sino que le puso su propio nombre a la carrera. Su intención era rivalizar con el Tour de Francia, podría haberla denominado el Tour de USA pero no, la llamó el Tour de Trump. Muy propio del personaje, ¿no?

 

tour de trump

 

La carrera rodaba por la costa este y estaba dotada de muy buenos premios; 250.000 dólares para el vencedor. Esto atrajo a las mejores escuadras de la época como el PDM, el Panasonic, etc. El vencedor de la primera edición fue Dag-Otto Lauritzen, del 7-Eleven por delante de Greg Lemond, quien luego ganaría el Tour ese año.

Ya en aquellos años, Trump generaba controversias; en la meta de algunas etapas, había más manifestantes contra él, que aficionados al ciclismo.

 

ciclismo trump protestas

 

La segunda edición fue ganada por Raúl Alcalá y fue la última que contó con el apoyo del ahora presidente; tuvo que ceder el patrocinio a Dupont, ante sus problemas financieros. Lance Armstrong la ganó en dos ocasiones.

Donald Trump, de magnate del ciclismo a presidente del país más poderoso de la tierra.

 

 

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*Bicijoyas* La versátil

 

Una Buena bici versátil es lo que propone la gente de Golden Saddle Cyclery. Una de esas máquinas para ir a trabajar o a hacer un recado pero pasando por alguna pista o camino de tierra sin problemas, que no todo el monte es de carril bici.

 

cinelli work

 

El cuadro es un Mash Cinelli Work al que le han vestido de rojo y le han añadido un manillar más grande, unas gomas más anchas y una cesta para llevar los trastos.

 

mash cinelli work

 

Una pasada; una bicijoya de andar por casa!

Visto en www.theradavist.com

 

 

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Cosecha otoñal de curvas

 

Las curvas son al ciclismo lo que los churros al chocolate; no puede haber uno sin lo otro.

¿A algún ciclista no le gustan las curvas?

A nosotros desde luego que sí por lo que os dejamos una pequeña ración de curvas para el aperitivo de hoy. Cosecha de nuestro fotógrafo de referencia, Thor Castro, este verano en La Bonaigua.

 

thor castro

la bonaigua

curvas

 

 

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Peloton Technologies

 

Lo de ir a rueda, ¿se nota tanto?

Probablemente, una de las preguntas que más nos pueden hacer los no practicantes de ciclismo. ¿No creéis?

Como la pregunta de “qué es el fuera de juego en fútbol”, la respuesta no es fácil; incluso a uno mismo le parece mentira que pueda ser tan cierto las ganancias que se obtienen por ir “a rueda”. Pero no cabe duda de que el ir en pelotón es una de las grandes máximas del ciclismo de carretera. Toda la estrategia de las carreras gira alrededor de ello.

Y es esta misma estrategia ciclista en la que se basa una startup americana para reducir gastos en el competitivo sector del transporte de carretera. Su idea es que los camiones circulen agrupados en pelotón a la mínima distancia de seguridad entre ellos para aprovechar el rebufo y ahorrar combustible (hasta un 10%). Para ello han desarrollado una tecnología con unos redares instalados abordo que asegure la distancia, unos sistemas de frenado inteligente, pantallas de vídeo y conexiones inalámbricas. Como no podía ser de otra manera el nombre de la empresa es Peloton Technologies, muy elocuente.

 

peloton

 

Si tenemos en cuenta que el combustible es uno de los costes mayores en el transporte junto con el conductor, un ahorro del 10% a lo largo de un año se nota; al igual que notan los líderes ciclistas el ir bien abrigados por su equipo el máximo tiempo posible en las carreras que disputan.

 

savings

 

En fin, asociaciones mentales de las que nos gustan!

 

 

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