Volata, la nueva revista…Y mucho más!

 

revista volata

 

Desde hace un par de años hemos asistido en nuestro país a una auténtica revolución de ciclismo en papel; no se han dejado de publicar títulos interesantes, de crear editoriales molonas como Cultura Ciclista o librerías especializadas en el tema como Libros de Ruta o  Biciteca.

Llegando al tema revistas, la clásica visión técnico deportiva de las revistas ciclistas se vio sacudida hace años con la llegada de la británica Rouleur siendo el equivalente en el mundo de las letras lo que Rapha era en el textil; una nueva visión…Aire fresco en la cara al pedalear. Ya no importaba saber quién había ganado la última carrera sino conocer cómo se sentía, como vivía, no interesaban tanto los gramos de ese último modelo de bici sino admirar los paisajes por los que circula esa máquina o conocer al artesano que con sus manos la fábrica. En resumen, no importa tanto el destino sino saborear el camino ciclista.

La senda abierta por los Rouleur va iluminando el camino y ya podemos hablar de más aventureros de las dos ruedas como la revista Bahamontes en Paises Bajos e incluso la ya veterana nacional Pedalier que ha modificado algo su forma de soñar últimamente para nuestra satisfacción.

 

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Pero la gran sorpresa veraniega ha sido el nacimiento en nuestro país de otro artefacto de letras fotos y ciclismo: Volata. Según sus responsables:

Volata es un portal web, una revista trimestral en papel, un club social y muchas más cosas. Queremos que sea un proyecto interdisciplinar dedicado al mundo de la cultura, la competición y el viaje alrededor del ciclismo. Nos gustan la buenas historias y la buena fotografía que transmita como se ve el mundo mientas se pedalea. Apostamos por ralentizar el ritmo, por la reflexión, la contemplación, el espíritu crítico y el periodismo.

El primer número ha sido el de julio, tiene 100 páginas y contiene entrevistas a Dan Martin, Marijn de Vries y Joaquim Nadal, reportajes sobre Team Garmin-Sharp, el bike polo y la veterana fábrica de ropa Inverse, una exploración ciclista por Girona y muchas cosas más!

 

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Si te gusta la épica del ciclismo seguro te interesa guardar el número uno de esta larga carrera por etapas que esperemos dure muchos años.

 

Fotos vía Volata y María Diamantes

 

 

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Kübler o el ciclismo en cómic

 

 

comic kübler

 

En Cronoramia nos gusta mucho todo ese ciclismo que no es solo pedalear como la música, las películas, las libros, el diseño, etc.

Lo que creemos que no habíamos atacado hasta ahora es el mundo del cómic. El suizo Marc Locatelli ha llegado para inaugurar este hueco.En su novela gráfica “Platzregen” describe su encuentro personal con uno de los grandes ciclistas clásicos suizos; Ferdy Klüber.

 

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Junto a Koblet, Rominger y Cancellara, Ferdinand es uno de los ciclistas suizos más reconocidos. Profesional entre 1940 y 1957 logró 135 victorias, un Tour y un Mundial.

Marc cuenta en su tebeo como tras ascender su primer puerto importante se encontró con Ferdinand Kübler. En las siguientes viñetas narra como volvieron juntos y explica todo lo que le enseñó del deporte en aquel trayecto como trucos de entrenamiento, táctica, técnica y sobre todo, lo difícil que resulta llegar a ser un grande del ciclismo.

 

cómic kübler

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Una pequeña joya para el aficionado ciclista sepa o no alemán puesto que solo las ilustraciones ya merecen la pena.

Puedes pedirlo en la web de Marc o en el mail: info@marclocatelli.ch

 

 

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La Foto del Día 26 07 2014

 

merckx

 

 

Loa años pasan pero Merckx sigue siempre ahí.

 

 

 

Foto vía Trackosaurusrex

 

 

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Cucu Barcelona corona Hautacam

 

Lo que son las casualidades; justo hoy nos ha llegado un paquete de MRW con…El maillot Hautacam de Cucu Barcelona!

 

cucu hautacam

 

-¿Qué tiene esto de especial o espacial?

-Que justo hoy el Tour llega a la cima de Hautacam.

 

cucu jersey hautacam

 

No somos muy de casualidades y suerte; creemos mas en los frutos del trabajo duro y bien hecho pero esta coincidencia lo que si nos provoca son unas ganas tremendas de salir a subir puertos.

 

maillot hautacam

 

También la prenda en sí nos hace soñar en subir y escalar como locos; sobre todo porque recoge lo mejor de la épica del ciclismo nombrando el puerto mítico donde Bjarne Riis destronó a Induráin, pero también porque a nosotros nos recuerda al mítico maillot del equipo Molteni de Merckx. Tiene un cierto aire que a nosotros nos lleva a la nostalgia, pero a una nostalgia vitaminada; de esa que te pone las pilas!

 

maillot molteni

 

¿A alguien le apetece llanear con este maillot?

A nosotros NO. Solo subir..Y bajar!

 

 

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Kit bike

 

kit bike

 

En la búsqueda sin fin por proponer la bici definitiva para el ciclismo urbano, el estudio de diseño indio Lucid propone su Kit Bike que recientemente logró un premio en los prestigiosos RED Dot Awards de diseño.

Su bici conceptual tiene la peculiaridad o ventaja de poder desmontarse rápidamente para poder ser llevada en una especie de mochila redonda parecida a las famosas tiendas del Decathlon que se montan tirándolas.

 

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El director creativo de Lucid, Amit Mirchandani explica que la bici fue ideada para evitar los problemas de envío, de envío o de Commuting de las bicis habituales. Todo el proceso de montaje o desmontaje puede hacerse desde un solo lado de manera extremadamente fácil uniendo tubos o piezas de aluminio con un sistema de rotado y asegurado con una llave. Al poder hacerse desde un lado puedes montarla apoyada en una pared, por ejemplo.

 

 

 

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Las ruedas se guardan cada una en un bolsillo separado de la funda de cuero redonda dejando el bolsillo central para el resto de las piezas.

 

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La bici, como tantos otros diseños conceptuales, no está en producción. ¿Cuál será el siguiente y penúltimo diseño para la bici urbana definitiva?

 

 

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Pegatinas para bici -descuento Tour-

 

Para celebrar que estamos en pleno Tour de Francia y para que te sientas como un Pro, ofrecemos un descuento del 10% en las pegatinas de Pegatin durante toda esta semana, hasta el domingo 27 cuando acabe la carrera y se entregue el trofeo en París.

 

pegatinas ciclismo

 

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Para que tu bici, tu casco, tu maleta, tu raqueta, tus esquíes, tu i-pad, tu móvil o tu portátil, nunca vuelvan a ser iguales; únicos. Todo muy fácil y listo en dos minutos y con envío gratuito a todo el mundo.

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Feel and look like a Pro.

 

 

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El Tour es global

 

Poco podía imaginar el ciclista y reportero francés, Henri Desgrange, cuando ideaba el Tour de Francia como promoción de su alicaído periódico L’Auto frente al exitoso Le Vélo, en lo que se convertiría la carrera años más tarde.

 

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Desde 1903, en que nació, el Tour de Francia siempre ha sido un negocio, tanto para los organizadores como para los operadores de viajes como locomotora de atracción del turismo deportivo.

El primer ganador fue el francés de 32 años, Maurice Garin, quien terminó el recorrido a la velocidad promedio de 25,7 km por hora. La carrera nació como un evento francés y para franceses pero parte del éxito de la carrera llegó por haber sabido internacionalizarlo. Su fama pronto rompió las fronteras galas para atraer corredores de todas las latitudes; se convirtió en el trofeo ciclista más preciado para todo el mundo.

Ya en 1909 llegó el principal vencedor extranjero; François Faber, de Luxemburgo. En poco tiempo aparecieron las victorias de la armada belga encabezada por Odile Defraye o el exitoso Philippe Thijs. El primer campeón italiano fue el recordado Ottavio Bottecchia. La fama del Tour se expandía como una mancha de aceite por toda Europa al son de las victorias extranjeras.

 

François Faber

François Faber

 

El que la carrera se abriera al extranjero ha sido uno de los motivos de su tremendo éxito, generando una atención y una serie de recursos imposibles de haber alcnazado de haber sido la carrera exclusivamente francesa.

Cada campeón ha tenido un efecto tracción en su país de origen generando tanto futuros ciclistas, como apoyos de patrocinadores, como público aficionado y dispuesto a viajar a las cunetas de Francia en julio.

Desde sus comienzos, el Tour de Francia ha tenido lugar cada año, únicamente interrumpido por las guerras mundiales. No hubo eventos desde 1915 hasta 1918 debido a la Primera Guerra Mundial y tampoco se llevaron a cabo eventos entre 1940 y 1946 por la Segunda Guerra Mundial.

Es importante ver la victoria del norteamericano Greg Lemond en 1986 como el comienzo del desembarco en el continente norteamericano, asentándose  la expansión definitivamente con las victorias de Lance Armstrong.

En 2011 la victoria de Cadel Evans, inicia la expansión del ciclismo al continente austral, siendo hoy día Australia, pieza fundamental en el ciclismo profesional.

Pieza importante dentro del engranaje de la internacionalización del Tour fue sacar algunas etapas del territorio francés. La mayoría de las etapas se llevan a cabo en Francia, sin embargo, desde los 60s ha sido muy común visitar otros países. Andorra, Bélgica, Inglaterra, Alemania, Irlanda, Italia, Luxemburgo, Mónaco, Holanda, España y Suiza han sido anfitriones de etapas o parte de ellas. Austria, Catar y Escocia han expresado su interés en ser anfitriones de futuras líneas de partida. Desde 1975 la meta se ha ubicado en los Campos Elíseos en Paris; desde 1903 a 1967, la carrera ha finalizado en el estadio de Parc de Princes y desde 1968 a 1974 en la Piste Municipal en la parte sur de la capital. Yorkshire ha sido el anfitrión de las primeras dos etapas en el Tour de Francia de 2014 rematando la conquista del mercado anglosajón iniciada años antes con la victoria de Wiggins.

Las salidas del Tour fuera de Francia han sido:

  • 1954 Ámsterdam, Holanda
  • 1958 Bruselas, Bélgica
  • 1965 Colonia, Alemania del Oeste
  • 1973 Scheveningen, Holanda
  • 1975 Charleroi, Bélgica
  • 1978 Leiden, Holanda
  • 1980 Fráncfort, Alemania del Oeste
  • 1982 Basilea, Suiza
  • 1987 Berlín del Oeste, Alemania del Oeste
  • 1989 Luxemburgo
  • 1992 San Sebastián, España
  • 1996 Bolduque, Holanda
  • 1998 Dublín, República de Irlanda
  • 2002 Luxemburgo
  • 2004 Lieja, Bélgica
  • 2007 Londres, Reino Unido
  • 2009 Monte Carlo, Mónaco
  • 2010 Róterdam, Holanda
  • 2012 Lieja, Bélgica
  • 2014 Leeds, Reino Unido

 

El Tour es una carrera ciclista, pero no sería “La carrera” de no haber mediado una engrasada maquinaria de negocios y de turismo deportivo. El ciclismo ha hecho que muchos fans viajen a Francia u otras ciudades para ver el inicio de la carrera. Si quieres ser el próximo aquí tienes unas herramientas para buscar hoteles, bróker de forex para el intercambio de divisas y web para buscar vuelos.

 

 

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